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相比于 2022 年 MPV 市场格局，2023 年发生了比较大的改变，其中广汽传祺 M8 以绝对的优势成为了当下关注度最高的 MPV，自 2022 年下半年起，传祺 M8 就一直位居榜首，不过过去几个月，领先优势并不明显。

而如今根据某大媒体网站数据显示，传祺 M8 的日均关注度高达 101.86 万，领先第二名的别克 GL8 超 10 万多关注度，这绝对算是突破历史性的一刻。

别克 GL8 通过改款升级，以及多年营造的高端商务形象，关注度跃居第二。除了关注度高，别克 GL8 也是中国市场迄今为止最畅销的一款 MPV，2022 年累计销量 126,838 辆，是传祺 M8 多了近一倍，可见其实力之强。

日均关注度排在第三名的居然是腾势 D9 DM-i，要知道在去年，它都不在榜单之中，可见其进步之快，快到把丰田赛那、本田奥德赛等热门车型挤在身后。在同级别 MPV 中，腾势 D9 DM-i 是为数不多搭载插电式混合动力系统的 MPV，最突出优势无异于免购置税和上新能源牌照，这项优势在限牌城市能发挥到极致。

排在第五的是五菱凯捷，相比去年上升了一名，成为同级别里最具关注度的 MPV，且与本田奥德赛就差 0.01 万关注度。对于这款 MPV，相信大家并不陌生，推出时以大四座为卖点，提供不输于丰田埃尔法的乘坐空间，迅速火遍大江南北，巅峰时期月销量破万辆，深受家庭用户喜爱。

丰田赛那排在第六位，教授是不敢相信的，因为它从上市至今，热度都是只涨不降，销量更是节节上升，目前稳居 6000-7000 辆的成绩，2022 年累计销量 73,537 辆，仅次于别克 GL8。所以关于它如今关注度为何这么低了，教授也无从得知。

排在第七位的是传祺 M6，相比去年下跌了一位，因为是五菱凯捷挤掉了它。与其大哥传祺 M8 一样，靠着物美价廉的优势深受消费者的青睐，一直有着较高的市场占有率，2022 年累计销量 37413 辆，是目前紧凑级 MPV 市场中最受欢迎的。

排在第九位的是本田艾力绅，虽作为奥德赛的姊妹车型，但得益更大车身尺寸，艾力绅的销量并不比奥德赛差多少，甚至月销量有时超过奥德赛。

再来看看哪些车型跌出榜单，去年上榜的五菱星辰跌至第 17 名，丰田埃尔法跌至第 18 名、奔驰 V 级跌至 16 名，而最尴尬的是现代库斯图，跌至 11 名，与极氪 009 差距不到 1 万关注度，不过还是有实力重回前十。

以上就是目前关注度最高的 10 款 MPV，自主品牌和合资品牌分别有 5 款车型上榜，整体格局还是比较稳定。另外值得一提的是，车辆关注度会受更新改款、近期曝光度、产品争议性等因素影响，并不能拿来评价一款车好坏的标准。当然，关注度越高，意味着未来销量或许会更好。

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